１月２６日（水）
押しちゃ駄目と言われると byFAP まずい。欲しい。 100%役に立たないだろうが惹かれてしまう。 とりあえず5分ほど真剣に悩んだが 非常に魅力的なアイテムだが、今回は諦めて このサイトを見ている人が買ったら、
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「雪ふりすぎ」 byKTA この数日でめちゃめちゃ降ったよ朝起きたら車とかこんな感じだし 
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２００５/１月ー３
本気で悩んだ byFAP 時計が丑三つ時を知らせる。 気付いたらこんな時間だ。 部屋の電気を消し、ベッドに横になる。 真っ黒な空間をじっ、と見つめる。 AV機器の赤色LEDだ。 一番高い位置にある光はAVアンプ。 あんな下の方に待機電源を必要とする機械なんて 台の上にはそこまでスペースはない。 背中が少しぞくり、と寒気を訴える。 あの光はなんだ。 『あ、テレビか』 |
「気になりだすと止まらない」 byKTA きっかけは友人とっちと車で移動中に見たロードヒーティング故障中のたて看板だった ふと頭に疑問がよぎった故障ってなんだ？ 隣に居たとっちと意見を交わしながら話していた 俺はこう言った 仮説１ ある物体のどこかが壊れて 正常な動作が出来なくなった時 その物体は故障してると言えるだろう こう言うと、とっちに突っ込まれた 箸の一部が壊れていても その箸は故障してるとは言わないよな？ もっともだ これで故障するものと故障しないものがある と言う事に気がついた 例を挙げると 車、、テレビ、、ミニ四駆、チョロQ このあたりは故障すると言えるだろうし ゴム動力の飛行機は故障というだろうか？ 剣玉や独楽、箸は故障するとは言わないだろうが これを考えているととっちがこう言った 複数のパーツがお互いに作用しあっている物体でしか 故障という現象は起きないのではないだろうか？ 仮説２ ある複数のパーツ（機能）で成り立つ物体があり その一部が壊れ、正常に機能しない場合 その物体は故障している 例えると 車のエンジンが壊れた場合 その車は故障している またそのエンジンのシリンダーが壊れていた場合 そのエンジンは故障している（車も故障している） もっともだ、 だがここで更なる疑問が浮かび上がる その一部が壊れている場合とあるが 一部とはドコまでだろうか？ 例えば模型のプロペラ飛行機を想像してもらいたい あれは簡単に言うと ゴムの動力、プロペラ、骨組み＋羽（ボディー）の ３つのパーツで成り立っている そのうち a：ゴムが劣化し伸びなくなると （一部が壊れた） プロペラが回らず飛ぶことができ無いので （正常に機能しない） この飛行機は故障していると言えるだろう b：同様にプロペラが欠けた場合も 飛ぶことはでき無いので故障したと言えるだろう c：当然最羽や骨組みに穴が空いたり折れたりすると 飛ぶことができないので、これも故障と言えるだろう しかし、羽に穴が開き、骨組みも折れ プロペラも壊れ、ゴムが切れている飛行機を見たとき （abcのすべてが壊れている場合） その飛行機は故障しているとは言わないだろう この場合この飛行機は壊れている と言うのが適切ではないだろうか？ もしくは、この「abc」の２つが壊れていて 故障しているとはいえないと思った人も居るはずだ だとすると、どこかに、「壊れる」と「故障」の 境目があると思うのだ 全体のどのくらいが「故障」すると 「壊れる」になるのだろうか かといって 違う動作をするパーツを その物体の比率で表すのは至難の技だし ここで俺が新たな仮説を思いついた 仮説３ ある人が正常に作動しなくなった メカニズムを見て、修理して治ると思った場合 その物体はある人にとっては「故障している」 そして、ある人から見て治すことが出来ない すなわち壊れていると思った場合 その物体はある人にとっては 「壊れている」と言えるのではないか？ とりあえず、二人はこれで納得して 議論はここで終わったのだが皆様はどう思われただろう ちなみに家に戻りgooの辞書を引くとこう書いていた こしょう ―しやう 0 【故障】（名）スル >機械や身体などに不調が生じて、円滑に働かなくなること。 こわ・れる こはれる 3 【壊れる/▼毀れる】 >機械・器具が正常な働きをしなくなる。故障する。 |
グレーゾーン byFAP すべての物事が白黒を分けられるわけではなく、 物事の定義における議論で問題となるのが グレーゾーンは個々人・場合によって判断が異なるわけで、 実際KTAととっち氏の議論でも しかし無駄とは言え、こういう議論は面白い。 そこには信頼関係の一つの形がある。 ちなみに私の「故障と壊れたの違い」も 『直せる』『直せそうだ』と思っている間は KTAの意見と少し違うのは、 KTAもそういった意味を含めていた(または含めようとした)とは 余談だが、上記した通り大抵の「定義の議論」は そして同時に、逃れられない二つの絶対的結論に対し、 |
「気になりだすと止まらない２」 byKTA 実は昨日の日記をお互いに書いてからFAPとメッセンジャーにて続きの議論が行われた その時はいろいろ話した、その結論は 場合によるですべて議論は説明できる しかし「場合による」と言う、この言葉は この世にあるものすべて、そして もしかするとあの世にあるものまで全てに 通用する言葉だと言うことがわかった と言うことは議論の答えは 「場合による」で合っているが それは答えですらない そういう時FAPはそこで考えることを止める 答えが一定に定まらないと見限った時点で FAPはその議論について考える事を止めるらしい 俺はと言うと そういう時でも、確実に否定が出来る場合があれば それをその段階での答えと捉える そんな消去法のような考え方でも その時点での「答え」がでて俺は満足なのだ そして、また考えてみた時 または第３者に尋ねたときに 例え唯一の答えは出なくても、また少し答えに近づく そして、また考える、答えに少しでも近づくのなら 俺はそれが純粋に嬉しいし、楽しい だから俺は考えることを止めない 一見、というか大多数の人にとって 無駄だと思うことを俺が考えるのは 答えが「場合による」と思っていないからで そう思わなければ、考えることもその過程も無駄ではない 答えは出ないかもしれないが、答えには近づいている もしも「場合による」と言う答えを出してしまったら その時点でそれは答えが無いと言うのと同じことだから 答えがないと言うことが明確にわかるまで俺は 考えることを止めないのだと思う おかしな話だが、「場合による」で答えるか それよりもさらに突き詰めて考えるかは まさに場合に（人の考え方に）よるのだろう そしてそれは、その人の自由だ もしかすると人は自分だけの答えを見つけるために 生きている生き物なのかもしれないなぁ |
押しちゃ駄目と言われると byFAP まずい。欲しい。 100%役に立たないだろうが惹かれてしまう。 とりあえず5分ほど真剣に悩んだが 非常に魅力的なアイテムだが、今回は諦めて このサイトを見ている人が買ったら、
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「雪ふりすぎ」 byKTA この数日でめちゃめちゃ降ったよ朝起きたら車とかこんな感じだし
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「いまだに」 byKTA V602のレビューをたまに更新してる最近は検索で来る人も落ち着いてきてて ほとんど誰も見ていないんだろうが なんとなく、気づいたことを書いてしまう ほんとに趣味だな、こりゃ 画像を比較するのとか、単純におもしろいし 実は、書き始めのころから これは載せておきたいと思っている 画像の比較があるのだが いまだに、いい被写体が思い浮かばなくて 断念していることに、動く被写体の撮影がある 比較になるように、一定の速度であるもの 速さが調整できるもの、手軽、これがなかなか無い 最初、坂道を作って、角度を変えてとかも思ったが めんどくさいのでやっていない 気が向いたらするかもしれないけど それにしてもこの携帯、今は新規だと0円だとか （つかそろそろ、在庫が無いのかもしれないが） この半年で、いろいろ撮ったがいまでも満足している さすがに画質でデジカメと比べるわけにはいかないが 今日また、画像比較の写真を撮ってて改めてそう思った ちなみに今までこの携帯で撮ったベストショットは これ 無加工で７００KBぐらいあるので注意 こんなに良く取れるのは稀だけどさ お気に入りの一枚 |
GT4 途中経過 その３ byFAP ある日、私はとあるGT4画像掲示板で 調べてみると、スーパーライセンスでのオールゴールドの というわけで、私はスーパーライセンスのオールゴールド まずは(中略)FORD GTが曲がりにく(中略)鈴鹿は(中略) というわけで、三日かけてSライセンスの 嬉しさついでにフォトモードで撮った写真をUPしてみる。 「ただ写して載せるだけ」というのもなんなので、 フォトモードをいじっていて思ったのだが、 しかし、色々と数値や視点を試行錯誤して 自分のセンスを人前に晒すというのは、 ただ、大してプライドを持っていない人間にとっては おまけ 今気付いたが、なんか前から車を見た画像ばっかりだな。 |
「稚内行ってきた」 byKTA ドライブ伝説として書こうと思うので予告だけ １、俺が車を運転中に体験した中で 一番の吹雪を体験した ２、家を出たのが１２時、札幌を出たのが１５時 ３、道順は札幌、、旭川、名寄、中頓別 宗谷岬、稚内、紋別、名寄、旭川、札幌 ４、KTA日本本土の最東西南北の地を制覇 ５、夜中の１時に宗谷で海に向かって叫ぶ とにかく疲れた |
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